Analisis Penyebab Kegagagalan Starting Air System Main Engine Dalam Pengoperasian Kapal MV. Meratus pekanbaru.

I’ITIROF AL-HADIST. Analisis Penyebab Kegagagalan Starting Air System Main Engine Dalam Pengoperasian Kapal MV. Meratus pekanbaru. Dibimbing oleh Dr. Sarifuddin, M.Pd., M.Mar.E dan Edi Kurniawan, S.Pd., M.Pd.T.

Sistim udara pejalan di atas kapal dihasilkan oleh mesin bantu yang disebut kompresor yang memakai tenaga listrik dari generator. Udara yang dihasilkan oleh kompresor diteruskan kebotol angin Air Reservoir. Salah satu komponen yang terdapat pada system udara pejalan adalah kurangnya tekanan udara dari bejana udara yaitu udara dibawah tekanan 17 bar sehingga udara yang disuply dari botol angin tidak mampu menekan piston ke bawah. Kurangnya angin di dalam botol karena kerusakan pada salah satu komponen dari kompresor sehingga hanya satu kompresor yang bekerja dan membuat pengisian pada botol angin melambat.

Metode yang dilakuakan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif deskriptif. Laporan penilitian akan berisi kutipan-kutipan data untuk member gambaran penyajian laporan, data tersebut berasal dari naskah wawancara, catatan lapangan, foto, dokumen pribadi, catatan atau memo dan dokumen resmi lainnya.

Hasil penelitian sebaiknya dilakukan perawatan secara rutin sesuai jadwal PMS (Plan Maintenance System) guna untuk memperpanjang usia pakai mesin penggerak utama, untuk menjamin daya guna dan hasil guna untuk menjamin kesiapan operasi, untuk menjamin biaya perawatan yang serendah-rendahnya, menjaga agar tidak terjadinya kecelakaan dan kerusakan yang lebih parah. Memiliki rasa tanggung jawab dan kepedulian saat berkerja, apabila terjadi kerusakan segera melakukan perbaikan.

Kata kunci: Starting air system, air starting valve, fishbone, korosi/corrosion