KARYA ILMIAH TERAPAN OPTIMALISASI KINERJA COOLER PENDINGIN AIR TAWAR MESIN DIESEL PENGGERAK UTAMA KAPAL MT. FORTUNE PACIFIC XLIX

Cooler pendingin air tawar merupakan bagian komponen sistem pendingin mesin induk yang sangat berperan dalam proses menurunkan temperatur fluida. Penggunaan cooler pada sistem pendingin mesin induk sudah selayaknya perlu diperhatikan dalam pengontrolan setelah beroperasi, karena kegagalan operasi alat ini baik akibat kegagalan mekanikal maupun operasional dapat menyebabkan berhentinya operasi unit/mesin.

Metode yang dilakukan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif deskriptif. Laporan penelitian akan berisi kutipan data untuk gambaran penyajian laporan, data tersebut berasal dari naskah wawancara, catatan lapangan foto, dokumen pribadi, catatan atau memo dan dokumen resmi laininya.

Dari hasil penelitian yang dilakukan, ditemukan adanya faktor penyebab tidak optimalnya kinerja cooler pendingin air tawar pada mesin induk yaitu sirkulasi air pendingin tidak lancar dikarenakan terdapatnya kotoran pada plat cooler pendingin dan kebocoran pada gasket plat cooler, hal ini sangat mempengaruhi kinerja mesin induk, karena hal tersebut maka perlu adanya upaya yang tepat untuk mengatasi agar pendinginan pada mesin induk lebih maksimal, yaitu dengan cara melakukan perbaikan dan perawatan pada plat cooler yang pertama dengan cara membersihkan plat cooler dari kotoran yang menempel pada plat cooler itu sendiri dan melakukan penggantian baru pada gasket yang mengalami kebocoran pada plat cooler untuk mendukung kinerja cooler.Adapan saran penulis untuk lebih bertanggung jawab tentang Cooler pendingin air tawar diatas kapal dengan melakukan perawatan Cooler pendingin air tawar secara berkala dan memberikan pengertian pentingnya perawatan Cooler pendingin air tawar sehingga sistim pendingin diatas kapal dapat bekerja secara maksimal.

Kata Kunci: Cooler Mesin Induk